图序 | 图名 | 面值 |
(4-1)T | 航空母舰——山东舰 | 1.20 元 |
(4-2)T | 055 驱逐舰 | 1.20 元 |
(4-3)T | 中国首制大型邮轮 | 1.20 元 |
(4-4)T | 全球首款 23000TEU 双燃料动力集装箱船 | 1.20 元 |
中国邮政定于2024年4月23日发行《中国船舶工业(二)》特种邮票1套4枚。
中国邮政定于2024年4月23日发行《中国船舶工业(二)》特种邮票1套4枚,邮票图案名称分别为:航空母舰——山东舰;055驱逐舰;中国首制大型邮轮;全球首款 23000TEU双燃料动力集装箱船。全套邮票面值4.80元。邮票计划发行数量为套票740万套、版式二90万版。
改革开放以后,中国船舶工业成为我国最早走向国际市场、最早参与国际竞争的产业。今天,中国已经成为具有世界影响力的造船大国,产品逐步覆盖市场上全部船型,研发设计、工艺技术和管理水平日益提升。经过70多年艰苦卓绝的拼搏,中国船舶工业为国防建设和国民经济发展做出了重要贡献,产业发展取得了令世人瞩目的辉煌业绩。
2019年12月17日,首艘国产航空母舰——山东舰在海南正式交付,标志着中国海军正式迎来国产航母时代;海军南昌舰2020年1月入列服役,这是我国自主研制的055型驱逐舰首舰,是海军新质作战力量的典型代表;中国首制大型邮轮“爱达·魔都号”的交付,标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”,可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家;全球首款23000TEU双燃料动力集装箱船于2020年9月正式交付,在超大型集装箱船上使用LNG为主燃料的双燃料动力系统,在全球是首创,其最大优势是能满足全球最严格排放标准,与传统燃油集装箱船相比,大大减少了对环境的污染。
邮票从海洋防御、远洋旅游、海洋运输等方面横向表现中国在船舶工业领域取得的辉煌成就。四艘船体实际建造规模相差甚大,为适应邮票画面,在角度和方向上选取了能够呼应和统一的船体。主体船只的背景采用风格相异的大海风景加以衬托,使四枚邮票的色彩清新而丰富。每艘船只在不同的海洋风景中更加凸显各自的视觉特色。邮票采用高速轮转胶印机印制,确保了邮票图案的清晰度和色彩的丰富性。深蓝色彩的运用在增强大海蔚蓝色彩的同时,也使得整个画面更加饱和生动,无色荧光的设计在紫外灯下为大海增添了浮光闪现的奇幻效果,高精度调频胶印制版技术提升了印刷质量,使得图案细节更加精细入微,展现出了极高的专业水准和艺术美感。
该套邮票由沈嘉宏设计,北京邮票厂有限公司胶印工艺印制。
沈嘉宏
邮票设计师
沈嘉宏1971年出生在眉山一个普通干部家庭,自幼喜欢写写画画,经常在家里的墙上、地上和纸张上“发表”自己的作品,初露绘画天赋。上世纪八十年代,十多岁的沈嘉宏来到了山清水秀早有“画家村”美誉的五通桥,就读于竹根职业中学工艺美术班。在学习中,沈嘉宏聪颖而勤奋,他对绘画有着本能的热爱。他幸运地遇见了古光烈,他当时的美术老师。古老师在多年的教学工作中,养成一双观人识才的慧眼,在他与沈嘉宏两年多的教学接触和沟通中,感觉到这个学生是棵难得的好苗,便积极与班主任沟通,向校领导反映,建议让沈嘉宏转到高级别的学校就读,从而为他进一步深造提供更为有利的条件。这样,沈嘉宏就转到了四川美术学院附中就读,1990年毕业后他考上了北京服装学院装潢专业。2003年被国家邮政局相中,在邮票印制局设计室专业从事邮票设计工作,成为从乐山走出去的中国邮票设计师。