港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，主体建造工程于2009年12月15日开工建设，2016年9月27日，一条22.9公里长的巨龙已经绵延驰骋在仃伶洋海面上，世界最大的跨海大桥港珠澳大桥桥梁主体工程全面贯通。港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，也是迄今世界最长的跨海大桥，大桥总投资超过人民币700亿元。港珠澳大桥建成后不仅仅只是世界最长的跨海大桥，多方面标准在中国都是首屈一指，建成后将真正堪称“中国第一桥”。内地大桥一般使用寿命都是五六十年，杭州湾大桥主体工程提高到100年，而港珠澳大桥的设计使用寿命是120年。在港珠澳大桥设计中，防撞问题也是工程研究重点。大桥设计有3个通航孔，每个可防3万吨冲击力。在海底隧道两端各建一个人工岛，在两个人工岛周围排放了石头形成斜坡，如果有船太靠近就会搁浅。另外还建有防撞墩，它们可防30万吨撞击。有关方面表示，建成后的大桥保证大撞不倒，中撞可修。港珠澳大桥根据沿海海域台风多的特点，防台风也是大桥工程考虑的因素，港珠澳大桥能抗击每秒51米的风速，这相当于最大风力16级。另外，港珠澳大桥建成后可抗8级地震。

　　港珠澳大桥的建设有很多个“世界首创”，英国的《卫报》最近把我国在建的“港珠澳大桥”赞为“现代世界七大奇迹之一”。

史渊

邮票设计师

史渊，性别，男，中国著名邮票设计家，国家邮政局邮票设计室副主任。1966年1月生于江苏溧阳，1988年毕业于南京师范大学美术学院。曾担任燕山石化公司党委宣传部美工设计，现为中国邮政集团公司邮票印制局图稿编辑部高级主管。担任邮资票品设计的责任编辑。自2002年至今一直从事邮票编辑工作，先后编辑各类邮资票品50余套，设计了《中国高速铁路》、《辛亥革命一百周年》、《苏州园林--网师园小版》、《中国科技大学50周年》、《辛亥革命一百周年》型张本票、《第一届中国诗歌节》、《第29届奥林匹克运动会会徽和吉祥物》、《龙头蜈蚣风筝》、《第二届世界佛教论坛》等邮资封片、邮票版张十余种。其绘画作品在各种全国性美展中多次获奖。