2001年，30岁的赵晋东从部队转业后进入太原邮区中心局，投身干线邮运驾驶员工作，一干就是20年。沿路山石，见证了他驾车行驶途中的点点滴滴；身边同事，见证了他安全行驶160余万公里的工作业绩。他以高度政治责任感和强烈的事业心，圆满完成了一次次邮运任务。今年11月27日，赵晋东出席了我省五一劳动奖表彰大会，荣获了“山西省五一劳动奖章”殊荣。

克服困难，保证邮件运递时限

　　邮运驾驶员工作，看似平凡却一点也不简单。“刚上班时，对邮路、网点位置都不熟悉，那时没有手机，更别说导航了。每次出发前，我总会提前请教前辈，手绘地图、标注行驶中的关键点，避免走弯路。”工作初期，为尽快熟悉邮路和送达地点，他主动克服困难、想方设法，保证邮件的送达时限。

　　20年前，省内邮路多为国道和乡路，高速路较少，路况复杂且车多。夜间行驶，突发事件时有发生；遇到雨雪天气或交通管制，要绕路行驶；遇上堵车，要面对饥饿和长时间等待。因此，赵晋东每次出车都时刻紧绷安全弦，以车为家也成了他的工作常态。那时邮车的驾驶室没有空凋，夏不隔热、冬不保温，但他都坚守在驾驶室内，确保邮件安全。

　　一次，赵晋东驾驶的邮车行驶到宁武境内一段山路，由于气温骤降，让本就狭窄的路面又被积雪和暗冰覆盖。一面靠山，一面是看不到底的陡坡，路经此处的车辆都停了下来，生怕打滑翻车。赵晋东下车仔细观察了地势和路况，一番目测之后，他一脚跨上邮车，集中精神、手握方向盘、换挡点刹、慢慢移动，最终顺利开出了结冰路段。路旁的司机们齐声叫好，纷纷竖起了大拇指。随后，赵晋东又主动帮助其他社会车辆，顺利渡过了险境。

苦练内功，不断提升操作技能

　　能沉着应对邮运车辆的更新换代和各类突发状况，是因为赵晋东勤奋好学精神和过硬的操作技能。根据车辆“三检制度”要求，他自学了车辆维护保养和故障维修，确保出车途中遇故障时能及时处理，保障行车安全。

　　2014年以来，太原邮区中心局不断强化邮运能力建设，不断扩展延长省际邮路，邮车也不断更新换代。赵晋东迎来了新挑战，承担起省际邮件的运输任务，驾驶车辆从小型厢式邮车换成了车长12.5米、载重20吨的大甩挂车。为尽快熟悉各类车辆性能，赵晋东利用休班时间，查看图纸、比对部件，用“绣花功夫”反复钻研技术，创新总结出了一套驾驶技艺，在全体驾驶员中推广使用。几年间，他先后荣获集团公司五星闪耀网运先进个人、省分公司先进工作者、太原邮区中心局特级驾驶员等荣誉。 

　　2019年10月，赵晋东代表太原邮区中心局参加了全省机要通信职业技能比赛。“既然接受了任务，就要全力以赴，不辜负单位对我的信任。”赵晋东说。比赛前正值国庆节，赵晋东放弃轮休，每日早早来到场地，一练就是一整天。反复练习后，他可以一次性使用千斤顶升起轮胎，离地面距离可精准到5毫米；装轮胎时一次到位，螺帽不掉、套筒不脱手；倒库、侧方位停车入库连贯到位、一气呵成。最终，赵晋东取得了更换备胎及倒库、侧方位停车三项比赛第二名的优异成绩。

逆行向前，诠释党员责任担当

　　今年年初，新冠肺炎疫情来势汹汹。山西邮政第一时间开通绿色通道，保障捐赠防疫物资及时运输。“放心去吧，但一定要注意安全、做好防护，我们在家等你回来！”回忆起家人当时的嘱托，赵晋东说：“我是一名共产党员，关键时刻更应冲锋在前。”尽管家人为自己担忧，他毅然写下了“请战书”，主动请缨前往武汉。

　　1月29日晚8点，由赵晋东担任队长的首批驰援武汉小分队，分别驾驶两辆邮车，带着1000台空气净化器、260箱医护用品等物资，从太原出发奔赴武汉。为避免感染风险，他和队员在进入武汉前14个小时就开始不吃不喝，全程佩戴防护服、护目镜、口罩、手套，经过17个小时日夜兼程，顺利把物资送到了武汉红十字会指定收置点。顾不得休息的赵晋东，又与当地工作人员一起搬卸物资、交接清点。

　　无论是清晨5点的早班、通宵行驶的晚班，还是“双11”旺季生产期间随时的加班，面对工作调度安排，赵晋东从无怨言，始终坚守岗位、尽职履责。截至今年11月，赵晋东累计安全行车160余万公里，从未发生一起安全事故、丢失一包邮件。

　　从省内邮路到省际邮路，从5吨中型车到20吨大型车，从运输书报刊教材、录取通知书到电商包裹和防疫物资，每一份邮件背后承载着百姓对邮政的信任、对美好生活的期盼，赵晋东的初心始终没有改变。“邮件运输量越来越多，感到自己的责任也越来越大。我所获得的每一项荣誉，都离不开企业对我的培养。今后我会更加严格要求自己，用实际行动践行一名共产党员对党、对人民、对邮政事业的庄严承诺。”赵晋东说。

编辑：陈巍