1939年，日寇向华北大地疯狂扫荡，人民遭受了敌人“三光”政策的摧残。当时，为了领导抗日军民的对敌斗争，及时传达党中央的指示，加强北方局所在地武乡和北方分局所在地河北平山之间的联系，建立一条秘密交通线。

　　当时刚满20岁的商玉群同志，在北方局担任敌后交通工作，组织上调他到北方分局接受任务时，分局组织部长兼敌工部长刘仁告诉他：“建立敌后交通站是为了加强各抗日根据地同领导机关的沟通和联系，它是党的重要工作，对于抗战胜利具有十分重要的意义。你的任务主要是安全、准确地传达党内各种文件。”

　　1940年2月的一天夜里，天气极冷，商玉群同志带着文件，来到正太线乱流车站附近一个联络点，当地党组织联络员告诉他：“这几天敌人出没无常，等探明情况后再过吧。”可是，这次带的是一份紧急文件，时间就是命令，他决定再困难也得设法通过。但刚过铁路不远，就遇到敌人巡逻队，敌人边开枪边喝令他站住。为保护文件，他跑进一个村子，凭着路线熟，又是黑夜，两个多小时后终于摆脱了敌人的尾追，把文件安全地送到北方分局交通员的手中。第二天黑夜返程途中，他又遭遇敌人的开枪追击，最后，被敌人追逼到一座山崖上，由于没有退路，天色太黑，也不知山崖有多深，当时他心中只想着还有任务，千万不能落入敌人手中，就纵身跳下了山崖。幸好山崖只有三层楼高，坠落时又被石缝中长出的榆树挂了一下，才没有被摔死，敌人追到山崖边向下放了一阵枪走了，但这次他的左胳膊却摔断了。

　　1943年，由于工作需要，商玉群同志调到太谷交通站工作。一次，他带着文件从武乡出发，当时天已傍晚，下着鹅毛大雪，雾很大，几步远就看不清路了。由于地形不熟，而带路人又是一位年过花甲的老人，因此刚过白晋路的分水岭车站，两人就不知道路该怎么走了，只好钻进附近一个土洞里躲避风雪。商玉群同志看到老人穿的单薄，冻得牙齿咯咯直响，就把自己身上的羊皮袄脱下给老乡取暖，就这样在洞里蹲了一夜。第二天天刚微明，两人出洞一看，不禁大吃一惊，原来竟钻到敌人炮楼边的土洞里。乘天未明，他们偷偷地爬过了山梁，但却碰到一群野狼拦在路上，幸亏领路老乡有经验，才躲避了狼群下了山梁，安全地完成了任务。

　　抗战胜利了，国民党又发动了内战，给交通工作带来了更大的困难。有一次，商玉群同志和交通站的赵云山、老王3个人去晋绥分局送一份重要文件，但途中必须经过国民党地方军的驻地。于是，决定绕道走一条长满荒草的土沟，没想却中了敌人的埋伏。当时约有一个排的敌人，端着机枪向他们开火。为保护文件，他们边跑边向敌人还击，赵云山同志倒下了，老王也受了伤。由于文件带在老王身上，商玉群只好背起老王跑，幸好不远处就是解放区，敌人才不敢再追，文件终于安全地送达了目的地。血的教训更坚定了他们的信念：在紧要关头哪怕是献出生命，也要保护文件。

　　来源：《可爱的中国邮政·山西分册》